+ Zoom picture  фотографии самолета Dassault Falcon 900B

  27 мая 1984 года Французская компания Dassault Aviation заявила о разработке нового межконтинентального самолета на Парижском Авиашоу. Falcon 900, прототипом которого послужила серия Falcon 50, имеет новый фюзеляж с большим профилем, а крыло обрело больший размах и площадь, его форма стала оптимальной для высоких крейсерских скоростей. Опытный образец, названный «Spirit of Lafayette», совершил свой первый полет 21 сентября 1984. Полет второй новой модели состоялся 30 августа 1985 года. Этот самолет совершил беспосадочный перелет из Парижа до Литтл-Рока, штат Арканзас, США. 14 марта 1986 года Falcon 900 был сертифицирован во Франции, а 21 марта получил сертификат Федерального управления гражданской авиации США (FAA). С декабря 1986 года начались поставки новых самолетов клиентам, и к началу 1990г. было продано восемьдесят три самолета, из которых только два осталось в стране, остальные — на экспорт. Модель Falcon 900 отличается надежностью, высокой скоростью полета и исключительно мягкой посадкой.
  Falcon 900 – идеальный самолет для комфортной перевозки от 12 до 19 пассажиров на трансконтинентальные расстояния, поэтому ряд правительств, во многих странах, приобрели его для перевозки высокопоставленных лиц. VIP-салон самолета оборудован диванами и мягкими креслами, а также удобными деревянными столиками. Для комфортной работы или отдыха предусмотрены спутниковый телефон, LCD мониторы, система AirShow, предоставляющая информацию о полете в режиме реального времени, DVD, CD, громкая связь, наушники. Затем Dassault Aviation разработала усовершенствованную модель Falcon 900B, а потом и Falcon 900C с более совершенной авионикой Honeywell Primus 2000. На Falcon 900C в обязательном порядке имеются двойная инерциальная лазерная система Dueal Laseref INS, система оповещения сближения с землей EGPWS и радиолокационная станция обнаружения турбулентности. Также в систему входят автопилот CAT II, двойной FMS (автоматическая система самолетовождения) с возможностью добавления третьей интегрированной системы. Falcon 900C был представлен 26 июня 1998. Первый полет состоялся 17 декабря 1998. Сертификат главного управления гражданской авиации DGAC (Direction General de l’Aviation Civile) министерства транспорта Франции был получен в июне 1999, а сертификат FAA — 26 августа этого же года.